Det nytter å si ifra: AutoPASS avlyste anbud etter innspill fra designbransjen

Da AutoPASS lyste ut konkurranse om ny nettside og visuell profil, innebar kravene til tilbudet skisse- og løsningsarbeid uten betaling. Etter innspill fra blant andre Norsk.Design og Grafill valgte oppdragsgiver å avlyse konkurransen og gjøre endringer før den lyses ut på nytt.

23. oktober ble konkurransen «Ny nettside for autopass.no inkludert profil» avlyst.

Bakgrunnen var kravene til hva byråene skulle levere allerede i tilbudsfasen. Etter tips fra bransjen tok Norsk.Design kontakt med oppdragsgiver og påpekte at konkurransen la opp til omfattende kreativt arbeid før en leverandør var valgt – uten honorering. Det samme gjorde Grafill.

For Norsk.Design handler dette om et viktig prinsipp: Designbyråer skal konkurrere på kompetanse, erfaring, metode og forståelse av oppgaven – ikke på hvem som er villig til å gjøre mest gratisarbeid for å vinne et oppdrag.

AutoPASS lyttet til innspillene

I meldingen om avlysningen skriver oppdragsgiver at de etter kunngjøringen hadde mottatt flere innspill fra markedet og relevante bransjeaktører om kravene til skisser og løsningsforslag.

De skriver videre at kravene: «medfører et uforholdsmessig stort tilbudsarbeid for leverandørene.»

AutoPASS vurderte derfor at konkurransegrunnlaget måtte endres, og at endringene ville være så omfattende at de kunne påvirke både deltakelsen i konkurransen og utformingen av tilbudene.

Konkurransen ble derfor avlyst og skal etter planen lyses ut på nytt med et revidert konkurransegrunnlag.

Hvor går grensen?

Det er naturlig at en oppdragsgiver ønsker å forstå hvordan et designbyrå tenker og arbeider før et stort oppdrag tildeles. Byråene må kunne dokumentere relevant erfaring, vise til tidligere arbeid og beskrive hvordan de vil angripe oppgaven.

Men det er noe annet enn å be flere konkurrerende byråer utvikle faktiske løsningsforslag, konsepter eller skisser som en del av tilbudet.

Når leverandørene må gjøre en vesentlig del av det kreative arbeidet før kontrakten er tildelt, flyttes både kostnaden og risikoen over på byråene.

For et enkelt anbud kan dette innebære mange timer eller dager med arbeid for flere leverandører – arbeid som bare én av dem til slutt får betalt for gjennom oppdraget.

Dersom en oppdragsgiver har behov for å se konkret konsept- eller løsningsutvikling som en del av konkurransen, mener Norsk.Design at dette arbeidet bør honoreres.

God anbudspraksis er bra for begge parter

Dette handler ikke bare om designbyråenes vilkår.

Urimelig omfattende tilbudskrav kan også gjøre konkurransen dårligere for oppdragsgiver. Når kostnaden ved å delta blir for høy, kan gode fagmiljøer velge å ikke levere tilbud. Det kan igjen redusere konkurransen og gjøre det vanskeligere å få den beste kompetansen til oppgaven.

Gode konkurranser bør derfor gjøre det mulig å vurdere leverandørenes kompetanse og egnethet uten at de må levere store deler av løsningen gratis på forhånd.

Det nytter å si ifra

Saken viser også hvorfor designbransjen trenger en felles stemme. Norsk.Design ble tipset om konkurransen mens den fortsatt pågikk. Det gjorde det mulig å reagere raskt og ta kontakt med oppdragsgiver før konkurransen var gjennomført.

AutoPASS lyttet til innspillene, vurderte konkurransegrunnlaget på nytt og valgte å avlyse. Det er positivt – både for leverandørene og for kvaliteten på den kommende konkurransen.

Kjenner du til et offentlig eller privat anbud som ber om omfattende løsningsforslag, skisser, konsepter eller annet kreativt arbeid uten at dette honoreres?

Ta kontakt med Norsk.Design. Jo tidligere vi får vite om konkurransen, desto større er muligheten for å gå i dialog med oppdragsgiver før det er for sent å gjøre endringer.

Relatert innhold

Se alle aktuelle saker